🏎️スープラとは
トヨタの「スープラ」って、車好きなら一度は聞いたことがありますよね？
実はこのスープラ、トヨタ自動車が誇る“フラッグシップスポーツカー”なんです。
スープラの始まりは1978年にまでさかのぼります。
当時は「セリカXX（ダブルエックス）」という名前でデビューして、その後“スープラ”というブランド名で世界中に広がっていきました。
（引用：トヨタ・スープラ – Wikipedia）
スープラは「超えて」「上に」というラテン語の“supra”が由来で、その名前どおり、トヨタのスポーツカーの中でも“頂点を極めた存在”として君臨しています。
直列6気筒エンジンの滑らかさや、コーナリングの安定感、そしてボディラインの美しさが多くのファンを魅了してきたんですよ。
世代
年代
特徴
初代（セリカXX）
1978年～1981年
高級感と直6エンジンの両立
2代目（A60型）
1981年～1986年
アメリカ市場で大人気に
3代目（A70型）
1986年～1993年
本格スポーツ路線へ
4代目（A80型）
1993年～2002年
『ワイルド・スピード』登場で世界的人気に
5代目（A90型）
2019年～現行
BMWとの共同開発で復活！
（引用：GR SUPRA | TOYOTA GAZOO Racing）
2019年に17年ぶりの復活を果たした「GRスープラ」は、BMWとの共同開発ということで大きな話題になりました。
BMW Z4と兄弟関係にあたるモデルで、走りの楽しさと高級感をどちらも味わえるんです。
でも、ちょっと切ないニュースも。
現行モデルA90型の生産は2026年春に終了予定とのこと（TOYOTA GAZOO Racing）。
つまり、今のスープラは“最後の純ガソリンモデル”になるかもしれません！
今のうちにスープラを見て、乗って、その迫力を感じるチャンスなんですよね。
デザイン、音、走り。どれをとっても“走る芸術品”。
スープラはまさに、車界のロックスターって感じです✨
🚗高市早苗総裁の愛車スープラ
政治家でスープラ愛好家！？
そう、高市早苗総裁は1991年式の「JZA70型スープラ」を22年間も愛用していたんです。
まさに“スープラ女子”の代表といってもいいくらいのエピソードですよね。
若手議員のころからずっと、東京と奈良をそのスープラで往復していたそうです。
「この車があったから頑張れた」と話すほど、大切な“相棒”だったんですって。
（引用：ENCOUNT – 高市さんは車好き）
しかも、その愛車は2022年にトヨタが手がける「奈良トヨタ」でレストア（完全修復）されて、
現在は奈良市の「まほろばミュージアム」で展示中なんです！
項目
内容
車種
トヨタ・スープラ JZA70型
年式
1991年式
所有期間
約22年
現在の展示場所
奈良トヨタ まほろばミュージアム
レストア実施年
2022年
展示開始
2023年〜現在も展示中
（引用：産経新聞）
「政治家がスープラを乗り続ける」って、なんかカッコいいですよね✨
高市さんはバイク（カワサキ）も好きで、機械を愛するタイプ。
政治の世界で戦いながら、車という“現実逃避の相棒”を持っていたというのが、なんだか人間らしくて素敵なんです。
🏛️奈良の博物館と注目の背景
まほろばミュージアムが今、奈良でめちゃくちゃ話題なんです！
というのも、高市早苗さんが自民党総裁になってから、来場者数がなんと4倍に増加したんですよ。
（引用：産経ニュース、Yahoo!ニュース）
指標
総裁就任前
総裁就任後
来場者数
通常の約1,000人/月
約4,000人/月
主な来場者層
地元ファン
全国の高市ファン＋車好き
展示車種の注目度
中
非常に高い
「スープラ詣で」という言葉まで生まれるほどで、
高市ファンだけでなく、車マニアやトヨタ愛好家も全国から訪れているそうです。
奈良トヨタが運営するこの博物館では、旧車の整備・復元を行っていて、
“本物のスープラ”を間近で見られる貴重なスポットになっています。
政治×車×地元愛が重なって、奈良がちょっとした聖地化してるんですよね。
🏁スープラの歴史と魅力
スープラは“名車の系譜”として、常にトヨタのスポーツカー文化を引っ張ってきた存在です。
5世代を通して受け継がれる直列6気筒エンジンは、まるで生き物のように滑らかで、
アクセルを踏んだ瞬間の反応はまさに“トヨタの魂”そのもの。
特徴
内容
エンジン
直列6気筒
駆動方式
FR（後輪駆動）
評価
高いコーナリング性能・加速の鋭さ
人気理由
スタイリングの美しさと改造自由度
映画『ワイルド・スピード』に登場して以来、スープラは世界的なアイコンに。
アメリカでは“伝説のJDMカー”としてコレクターズアイテムになっているほどです。
（引用：Nextage）
そして今、2026年の現行モデル生産終了が決まっていることで、
再び“スープラバブル”が起きつつあります。
中古市場では価格が高騰しており、A80型などは状態が良ければ1000万円以上することも。
（引用：カーセンサー）
つまり、スープラは“過去の名車”ではなく、“今なお進化し続けるレジェンド”なんです。
高市早苗総裁の愛車スープラは、そんな歴史と情熱を象徴する1台。
政治と車、2つの世界をつなぐ“日本のスピリット”といえるかもしれませんね✨
💬 引用元一覧
産経新聞（スープラ展示 来場者4倍） トヨタ・スープラ – Wikipedia TOYOTA GAZOO Racing – GR SUPRA ENCOUNT – 高市さんは車好き Nextage スープラの魅力 カーセンサー スープラ中古車情報
